सर्विसिंग के बाद ब्रेक से आवाज़: कारण और निवारण

सर्विसिंग के बाद अपनी कार के ब्रेक से आवाज़ सुनना निराशाजनक हो सकता है। आपने अभी उन्हें ठीक करवाने के लिए भुगतान किया है, और अब कुछ गलत लग रहा है! घबराएं नहीं। यह लेख उन सामान्य कारणों का पता लगाएगा कि सर्विसिंग के बाद आपके ब्रेक शोर क्यों कर रहे हैं, उन आवाज़ों का क्या मतलब हो सकता है, और आप इसके बारे में क्या कर सकते हैं।

सर्विसिंग के बाद ब्रेक शोर के सामान्य कारण

ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से सर्विसिंग के बाद आपकी कार के ब्रेक शोर कर सकते हैं। कभी-कभी यह एक सरल समाधान होता है, तो कभी-कभी यह एक अधिक गंभीर समस्या का संकेत देता है। आइए संभावित कारणों को तोड़ते हैं:

नए ब्रेक पैड और रोटर

ब्रेक जॉब के बाद शोर का सबसे आम कारण नए ब्रेक पैड और रोटर हैं। इन घटकों को “स्थापित” होने में समय लगता है, जिसका अर्थ है कि सतहों को एक चिकनी, सम संपर्क पैच बनाने के लिए एक दूसरे के खिलाफ घिसना पड़ता है। इस ब्रेक-इन अवधि के दौरान, आपको चहचहाने, चीख़ने या पीसने की आवाज़ें सुनाई दे सकती हैं, खासकर ब्रेक पर हल्का दबाव डालने पर।

अनुचित इंस्टालेशन

कम आम होने पर भी, अनुचित इंस्टालेशन भी ब्रेक शोर का कारण बन सकता है। इसमें गलत तरीके से स्थापित पैड, कैलीपर या रोटर शामिल हो सकते हैं। यदि कोई घटक सही ढंग से नहीं बैठा है, तो यह कंपन और रगड़ का कारण बन सकता है, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न शोर हो सकते हैं।

धूल और मलबा

कभी-कभी, सर्विसिंग के दौरान या बाद में ब्रेक पैड और रोटर के बीच धूल, मलबा या छोटे पत्थर फंस सकते हैं। इससे पीसने या खुरचने की आवाज आ सकती है, खासकर कम गति पर ब्रेक लगाने पर।

कम गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड

कम गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड का उपयोग भी शोर में योगदान कर सकता है। ये पैड ऐसी सामग्रियों से बने हो सकते हैं जो चहचहाने या चीख़ने के लिए अधिक प्रवण होती हैं। वे तेजी से घिस भी सकते हैं, जिससे समय से पहले ब्रेक की समस्या हो सकती है।

चिपचिपा कैलीपर

एक चिपचिपा कैलीपर ब्रेक पैड को रोटर के खिलाफ लगातार रगड़ने का कारण बन सकता है, जिससे लगातार चहचहाने या पीसने की आवाज और अत्यधिक गर्मी का निर्माण होता है। यह कैलीपर में जब्त पिस्टन या स्लाइड पिन के कारण हो सकता है।

विकृत रोटर

यदि आपके रोटर विकृत हैं, तो वे ब्रेक पैड के संपर्क के लिए एक चिकनी सतह प्रदान नहीं करेंगे। इससे कंपन और ब्रेक पैडल में एक स्पंदित भावना हो सकती है, अक्सर पीसने या खुरचने की आवाज के साथ।

समस्या का निदान

आपके ब्रेक शोर के विशिष्ट कारण की पहचान करने के लिए सावधानीपूर्वक अवलोकन और कभी-कभी पेशेवर निदान की आवश्यकता होती है। शोर के प्रकार, यह कब होता है, और किन परिस्थितियों में होता है, इस पर ध्यान दें। क्या यह एक चहचहाना, एक पीसना या एक चीख़ है? क्या यह तब होता है जब आप पहली बार ब्रेक लगाते हैं, या यह लगातार होता है? क्या यह गति या ब्रेकिंग दबाव के साथ बदलता है? ये विवरण एक मैकेनिक को समस्या का पता लगाने में मदद कर सकते हैं।

यदि सर्विसिंग के बाद आपके ब्रेक शोर कर रहे हैं तो क्या करें

• सर्विस सेंटर पर लौटें: यदि सर्विसिंग के तुरंत बाद शोर शुरू हो गया, तो सबसे सीधा समाधान उस दुकान पर लौटना है जिसने काम किया है। उन्हें समस्या का निदान और ठीक करने में सक्षम होना चाहिए, खासकर यदि यह अनुचित इंस्टालेशन से संबंधित है।
• मलबे के लिए निरीक्षण करें: ब्रेक पैड और रोटर के बीच फंसे मलबे के किसी भी दृश्य संकेत के लिए जांच करें। कभी-कभी, एक साधारण सफाई समस्या का समाधान कर सकती है।
• ब्रेक स्थापित करें: यदि आपके पास नए ब्रेक हैं, तो ब्रेक निर्माता या आपके मैकेनिक द्वारा अनुशंसित उचित स्थापित प्रक्रिया का पालन करें। इसमें आमतौर पर पैड और रोटर को ठीक से मिलाने में मदद करने के लिए मध्यम स्टॉप की एक श्रृंखला शामिल होती है।
• एक योग्य मैकेनिक से परामर्श करें: यदि शोर बना रहता है या बदतर होता जाता है, तो पूरी तरह से निरीक्षण और निदान के लिए एक योग्य मैकेनिक से परामर्श करें। ब्रेक समस्याओं को अनदेखा करने से आगे चलकर अधिक गंभीर और महंगी मरम्मत हो सकती है।

नए पैड और रोटर के बाद मेरे ब्रेक क्यों चीख़ रहे हैं?

नए ब्रेक पैड और रोटर अक्सर चीख़ते हैं क्योंकि उन्हें घिसने में समय नहीं मिला है। यह एक सामान्य घटना है और आमतौर पर ब्रेक-इन अवधि के बाद अपने आप हल हो जाती है।

क्या विकृत रोटर पीसने की आवाज पैदा कर सकते हैं?

हां, विकृत रोटर पीसने की आवाज पैदा कर सकते हैं क्योंकि वे ब्रेक पैड के संपर्क के लिए एक असमान सतह प्रदान करते हैं।

नए ब्रेक को चीख़ना बंद करने में कितना समय लगता है?

नए ब्रेक आमतौर पर कुछ सौ मील की ब्रेक-इन अवधि के बाद चीख़ना बंद कर देते हैं।

निष्कर्ष

सर्विसिंग के बाद कार ब्रेक शोर करना विचलित करने वाला हो सकता है, लेकिन यह हमेशा एक बड़ी समस्या का संकेत नहीं होता है। सामान्य कारणों को समझकर और उचित कार्रवाई करके, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपके ब्रेक सुरक्षित और चुपचाप काम कर रहे हैं। याद रखें, आपकी सुरक्षा सर्वोपरि है, इसलिए यदि आपको अपने ब्रेक के बारे में कोई चिंता है तो पेशेवर मदद लेने में कभी भी संकोच न करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. सर्विसिंग के बाद मेरे ब्रेक क्यों चीख़ रहे हैं? संभावित कारणों में नए पैड और रोटर को स्थापित करने की आवश्यकता, धूल और मलबा, या एक चिपचिपा कैलीपर शामिल हैं।
2. क्या मुझे चिंतित होना चाहिए अगर ब्रेक जॉब के बाद मेरे ब्रेक पीस रहे हैं? हां, पीसना अक्सर विकृत रोटर या ब्रेक में फंसे एक विदेशी वस्तु जैसी अधिक गंभीर समस्या का संकेत देता है।
3. सर्विसिंग के बाद चीख़ने वाले ब्रेक को मैं कैसे ठीक कर सकता हूं? सर्विस सेंटर पर वापस लौटना, मलबे की जांच करना, या नए ब्रेक को स्थापित करना अक्सर समस्या का समाधान कर सकता है।
4. इसका क्या मतलब है जब मेरे ब्रेक क्लिक करने की आवाज करते हैं? एक क्लिक करने की आवाज एक ढीले घटक या एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ समस्या का संकेत दे सकती है।
5. क्या नए ब्रेक के लिए शोर करना सामान्य है? पैड और रोटर स्थापित होने पर नए ब्रेक के लिए कुछ शोर सामान्य है।
6. नए ब्रेक पैड को बसने में कितना समय लगता है? नए ब्रेक पैड आमतौर पर कुछ सौ मील की ड्राइविंग के भीतर बस जाते हैं।
7. ब्रेक शोर के लिए मुझे अपनी कार को मैकेनिक के पास कब वापस ले जाना चाहिए? यदि शोर बना रहता है, बदतर होता जाता है, या अन्य लक्षणों के साथ होता है, तो तुरंत अपनी कार को मैकेनिक के पास वापस ले जाएं।

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